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[Kai Hoffmann]

Liebe Umrüstinteressenten,

aufgrund aktueller Nachfragen:

Alle EuroTR-2 Systeme sind nach Richtlinie 91/441/EWG geprüft worden und damit kann die grüne Plakette für das Befahren der Umweltzonen in den Städten bezogen werden!

Es wird die Schlüsselnummer 25 in die Fahrzeugpapiere eingetragen.

Viele Grüße
Kai Hoffmann

[Kai Hoffmann]

Hallo Liebe Umrüster,

Der Vollständigkeit halber hier der komplatte Stand

XJ40 / XJS 4.0l
- Die Systeme sind lieferbar.

Es sind Probleme mit einigen US Modellen der XJ40 und XJS und früher 89/90er Baujahre aufgetreten, in denen die notwendigen Anzapfungen und Verlegungen der Zuluft anders zu regeln waren. Wir haben eine Dokumentation dafür zusammen gestellt:
http://www.jaguar-kat.de/doku_aj6_us.0.html

X300
- Die Systeme für den X300 4.0L und XJS 4.0l mit AJ16 Motor sind lieferbar.

XJ12 &Daimler Double Six /XJ-S 5.3l
- Die Systeme für den XJ 12 5.3l & XJS sind lieferbar.

V12 6.0l
- Die 6.0l Modelle XJ81/X300/XJS und XJRS isnd zusammengefaßt worden und abgenommen. Wir erwarten die Systeme in der 13.KW!

X300 3.2l
- Der Wagen hat den Test bestanden und die Kaltlaufregler für die 3.2l sind in der 14.KW lieferbar.

XJ40 3.2l und 3.6l
- wir suchen noch gute Testfahrzeuge mit geringer Laufleistung!

Die Systeme können bestellt werden unter: www.jaguar-kat.de

NEU:

Ab sofort sind unter Jaguar-Kat auch Austauschkatalysatoren zu finden. Diese sind als Ersatz für defekte Orginalkats lieferbar und gelten nicht als Nachrüstung

Die Palette wird Step by Step erweitert. Bei Fragen bitte das Kontaktformular benutzen.

zum Kat-Shop

Viele Grüße
Kai Hoffmann

[Kai Hoffmann]

Hallo Liebe Umrüster,

die Systeme sind nun bis auf die XJ40 3.2l und 3.6l entwickelt und wir suchen immer noch nach jeweils einem Testmodell mit wenig Laufleistung. Die kleine Problematik derzeit besteht darin, daß Jaguar für den 3.2l zur Zeit nicht, für den 3.6l gar keinen KAT mehr liefern kann. Für letzteren hatte ich einen kurzen Kontakt hier im Forum, sogar mit neuem KAT, aber unverständlicherweise meldet "man" sich nicht mehr zurück. Somit werden wir nur hoffen können einen Händler mit neuem orginal LAT am Lager zu finden.

Viele Grüße
Euer Kai Hoffmann

[Kai Hoffmann]

Liebe Umrüster,

die Vorbereitungen für den XJ40 3.2l sind nun nach Erhalt der Ersatzzkats in vollem Gange und ab der nächsten Woche sind Messtermine auf dem Prüfstand anberaumt. Die TÜV Abnahme soll in 2 Wochen erfolgen.

Zur Problematik des 3.6l (Ersatzteile) sind wir noch am schauene, aber wollen diesen Wagen eigentlich kurz nach dem 3.2l auf den Weg bringen.

Viele Grüße
Euer Kai Hoffmann

[Kai Hoffmann]

Liebe Umrüster,

nach einigen Problemen mit dem 3.2l in der Einmessung des KLR, der Unterfloorkat war hinüber und kein Ersatz bei Jaguar zu bekommen, ist er zur 2. Messung unterwegs. Ich hoffe wir können in der nächsten Woche aufatmen und das Ergebnis sehen. Das Ganze wird auch gleich zeigen, was wir mit dem 3.6l machen können, denn dieser sollte gleich im Anschluß folgen!

Viele Grüße
Kai Hoffmann

[Kai Hoffmann]

So liebe Umrüster,

der 3.6L hat die Prüfung bestanden und kann in ca.3-4 Wochen ausgeliefert werden! Damit ist auch der letzte Jaguar mit G-Kat getestet und konnte auf Euro-2 und grüne Plakette gebracht werden.

Der Kaltlaufregler kann bestellt werden unter:
Jaguar-Kat


Aktuell sind nun folgende Systeme lieferbar und bringen die Jaguar und Daimler der Reihen XJ und XJ-S auf Euro-2 und Grüne Plakette:

Serie3 und XJ-S

XJ 12 Serie III
Daimler Double Six Serie3
XJ-RS 5.3L
XJ-S & Convertible 5.3L
XJ-S 3.6L (mit G-Kat)

XJ Serie XJ40/81 und XJS Facelift

XJ 12 (XJ40/81/Daimler)
XJS 6.0L
XJ-RS 6.0L
XJ40 3.6L
XJ40 4.0L
XJS & Convertible 4.0L

XJ Serie X-300 und XJS Facelift (AJ16)

X-300 3.2L
X-300 4.0L
XJS & Convertible 4.0L

Alle Fahrzeuge müssen mit G-Kat und Automatik ausgestattet sein!

Des weiteren ist es möglich die XJ 40 3.2L und die XJR der Serien XJ40 und X300 mit Kaltlaufregler per Einzelabnahme auf Euro-2 zu bringen. Fragen Sie in Ihrer Werkstatt nach. Es machen nicht alle, aber viele!

Viele Grüße, Euer
Kai Hoffmann