Neuling auf XJS Suche

[Kai Hoffmann]

Hallo Peter,

die Achse war eh schon für den 4.0L vorgesehen und von XJ40 übernommen worden. Warscheinlich wurde nur noch das Lager ausgeräumt  Ich muß mal schauen, aber ich glaube 93 war in der Tat Schluß mit der schönen, sich einmalig wiegenden Achse - dann kam die Vereinfachung und Wirtschaftlichkeit in Bau und Werkstattkosten 

Viele Grüße
Kai

[Peter Pleyer]

Hey Kai,
koennte sich mit den Angaben von Marcel ja decken wenn seiner ein 94er ist.  Wuerde heissen, dass bis 93' wirklich nur noch die Lager gepluendert wurden und es relativ wenige mit 40er Achse gaebe.
Gruss
Peter

[Marcel]

Hallo Kai,

ich sehe einen klaren Vorteil in außen liegenden Bremsscheiben: Das Differential, dass in der Mitte sitzt wird nicht so heiß.

Gruß, Marcel.

[Peter Pleyer]

aber ich glaube 93 war in der Tat Schluß mit der schönen, sich einmalig wiegenden Achse 

Liegt bei mir eher an den ausgelutschten Daempfern.... Obwohl...bin heute mal wieder middem 3.6er unterwegs...also ehrlich da fallen sachen auf wenn man nur XJR faehrt sonst....Die Sitze und das CATS...also heute hatte ich das Gefuehl wenn in der Kurve die Tuer aufgeht...FALL ICH AUF DIE STRASSE! 

[Peter Pleyer]

Hallo Kai,

ich sehe einen klaren Vorteil in außen liegenden Bremsscheiben: Das Differential, dass in der Mitte sitzt wird nicht so heiß.

Gruß, Marcel.

Das is aber auch der Einzige......Marcel.....nix fuer ungut! 

[Marcel]

Hallo Peter,

die Bremskraft wird auch effektiver auf die Räder übertragen, da die die Welle nicht tordiert wird.

Gruß, Marcel.

[Peter Pleyer]

Es stimmt zwar das die Bremsmomente ueber die Kardanhalbachsen uebertragen werden, bei unseren Autos haben die aber eh LKW-Dimensionen.  Ich meine es wiegt die Nachteile nicht auf. Im Gegenzug ist die Torsionsbelastung bei aussenliegenden Bremsen ja nicht weg, sondern nur etwas geringer. Ich muss ja den Wandler beim Bremsen, besser gesagt im Schubbetrieb, durch alle Getriebestufen hindurch ins schnelle Beschleunigen....das is auch nich ohne! 
Gruss
Peter

[Marcel]

Hallo Peter,

ich bin noch keinen XJS gefahren, der die Bremsscheiben innen hatte. Daher fehlt mir der Vergleich.
Beschleunigungsmomente sind bei unseren Fahrzeugen geringer als Bremsmomente, wie übrigens auch bei den meisten anderen.

Gruß, Marcel.

[jojo62]

Ja Herrschaftsseiten!  Ich dachte immer mit dem Facelift waere ausser der schoenen Linie  auch die gute Achse ermordet worden!

Höööö jetzt nehmt mir doch nicht den Mut, einen Facelift zu kaufen .. oder werde ich mit einem Facelift
auf einem Katzentreffen in die Ecke verwiesen ?   

[Peter Pleyer]

ich bin noch keinen XJS gefahren, der die Bremsscheiben innen hatte. Daher fehlt mir der Vergleich.

Bei mir genau umgekehrt...
Gruss
Peter