Türverriegelung

[Jag Daniels]

Hi ladys & gents


Die Zentralverriegelung bei meinem 91er Coupé hatte immer schon Macken. Teilweise musste die Fahrertür mehrmals hintereinander manuell geschlossen werden. Später blieb teilweise die Beifahrertür geschlossen, wenn das Schloss der Fahrertür betätigt wurde. Abhilfe war das Öffnen und Schliessen bei der Beifahrertür - das funktionierte immer und freute die Beifahrerin.

Trotzdem wollte ich das Problem diesen Winter mal beheben und hab einen Ersatzmotor für das Schloss organisiert. Nach Demontage des Türpanels auf der Beifahrerseite ist mir aufgefallen, dass eine Führung (?) vom Gestänge des inneren Schlosses (Chrom-Klappe vor dem inneren Türgriff) entlang der schwarzen Blechverkleidung schabt. Weiss jemand, wie das richtig sein sollte?


Cheers Daniel

[Jag Daniels]

Ich hab gerade die Türverkleidung der Fahrerseite demontiert, weil ich eh an beide Dreieckfenster muss. Die Situation sieht dort sehr änhlich aus und nun habe ich das Gestänge auf der Beifahrerseite etwas zurechtgebogen.

Als nächstes sind die Dichtungen der beiden Dreiecksfenster dran. Rost an den unteren Aufnahmen ist auch schon gesichtet und ich hoffe, es gibt nicht allzu viele Folgefragen..

[Kai Hoffmann]

Hallo Daniel,

meist führt die Schwergängigkeit zum Verbiegen des Gestänges. Achte auf jeden Fall auf die gute Schmierung aller Komponenten, entferne verharztes Fett und fette neu ein. Es ist zu lange her, als das ich Dir genau Auskunft über diese Führung geben könnte.

Viele Grüße
Kai