Ich habe bereits in der E-Type Kaufberatung gelesen, dass die dort verwendeten Reihensechser problemlos mit Bleifrei-Sprit betrieben werden können...
Leider habe ich sonst nirgends genauere Infos dazu gefunden obwohl ich annehme, dass man da auch Rückschlüsse auf den S1 XJ6 ziehen kann.
Aber ich Frage lieber zwei mal, als einmal den Motor zu ruinieren;
Hat jemand von Euch Langzeiterfahrungen mit Bleifrei im Langzeitbetrieb?
Danke.